Esta sección es elaborada en conjunto con la compañía, teniendo en cuenta una variedad de políticas que la compañía desee adherir a sus operaciones, dependiendo de factores como flota de aeronaves, planta de pilotos (TV) y tripulantes (TC).
Servicios en MO
Construcción inicial del Manual de Operaciones (MO) de la compañía de acuerdo a lineamientos de la CAA (Civil Aviation Administration) del país que contenga el certificado de operación (CDO).
Este paquete ofrece horas hombre de un grupo de ingenieros que trabajan en la elaboración inicial y posterior presentación ante los entes regulatorios, del MO de la compañía de servicios.
Políticas generales del manual de entrenamiento de la compañía. Este ente es regulado por cada CAA y por ende es netamente construido por el grupo de ingenieros con base en las regulaciones vigentes.
Este aparte debe ser elaborado en conjunto con ingeniería de operaciones, despacho de flota y operaciones tierra. En caso de que la empresa no cuente con este personal, se elabora un documento base. Nota: Transportamos Colombia ofrece el servicio de asesoría y ejecución como input adicional a cada oferta.
Elaborado por el grupo de ingenieros en conjunto con el focal de la compañía. Este manual es regulado y debe cumplir normativa, por lo que en caso de no contar con un focal específico se entregará un documento base alineado con la regulación vigente.
Se elabora un documento base dirigido al no transporte de mercancía peligrosas, pero teniendo en cuenta la vigilancia que se debe hacer en caso de transportar mercancías peligrosas no identificadas. En caso de que la compañía decida transportar este tipo de carga, se realizará una valoración inicial del proyecto y se trabajará por aparte teniendo en cuenta normativa ICAO/IATA, involucrando ground ops, planta de TV/TC, despaho y OCC, y por ultimo seguridad (AVSEC).
Este aparte se debe trabajar con base en un piloto estandarizado de la compañía o con base en los manuales de fabricante, dependiendo de las necesidades y prioridades de la compañía.
Este manual es ofrecido por nuestra compañía únicamente para flota Airbus/Boeing, con base en cálculos del equipo de ingenieros de Transportamos Colombia y el uso de herramientas como PEP/OTP.
Elaborado con base en la regulación vigente y desarrollada con el equipo de seguridad operacional de la compañía.
Elaborado con base en las regulaciones vigentes del país de operación de la compañía.
Auditoría y diseño de procedimientos
Elaboración de revisiones al MO de la compañía: Este paquete es ofrecido para toda compañía de operaciones aéreas de transporte regular/no regular que cuente con un CDO aprobado y un MO que requiera de actualizaciones alineadas con regulaciones estatales, actualización de procedimientos, políticas, etc.
Transporta Colombia cuenta con un Ingeniero que dedicará unas MH mensuales a la actualización del MO, bajo nuevas normativas como AMDT, SUP, AIC, NOTAM, etc. Será responsabilidad directa de Transportamos Colombia mantener a un nivel mínimo aceptable de actualización el MO de la compañía contratante de servicios.
Este se trata de un proyecto que busque reemplazar el papel de cabina de mando por documentos y procedimientos de consulta electrónica, teniendo en cuenta las regulaciones vigentes emitidas por la FAA, EASA y CAA especifica. Transportamos Colombia suministra el proyecto a un grupo de ingenieros encargados de elaborar el documento inicial requerido para la CAA cumpliendo con políticas, procedimientos y entrenamiento a tripulaciones. A continuación el servicio incluido:
- Análisis inicial del proyecto, costos, ROI, RFP, sustentación a la junta.
- Selección de hardware y software.
- Construcción del documento oficial inicial de presentación a la CAA.
- Presentación del proyecto y acompañamiento en las 5 fases de aprobación.
- Actualización a las OpSpecs.
- Entrenamiento inicial a TV, OCC y focal point de la compañía contratante de servicios.
Transporta Colombia ofrece un amplio portafolio de ingenieros especializados en el diseño y construcción de procedimientos operacionales, basados en la reglamentación aeronáutica del país de operación, así como estándares procedimentales, de rendimiento y eficacia en el vuelo, prevaleciendo en todo momento la seguridad operacional dentro de la compañía, con altos niveles de formación para pilotos y un costo operación que permita un margin ratio favorable para hacer de la compañía contratante un negocio sustentable. Algunos de los procedimientos ofrecidos son:
- SID
- STAR
- APP
- AERODROME
- EOSID
- Rutas de despresurización
- Franqueamiento de obstáculos
- RNP AR
Briefing operacional (nuevas rutas, adiciones). Servicio dedicado al estudio preliminar y conceptual de la adición de nuevas rutas o rutas especiales dentro de la compañía. Conceptos como cost index, performance factor, agentes de tierra, horarios de operación de aeródromo, facilidades aeroportuarias, entre otras, son tenidas en cuenta para la construcción de un Briefing operacional que es finalmente socializado con los equipos de:
- Operaciones de vuelo
- Operaciones de tierra
- Mantenimiento (facilidades)
- Combustibles
- Comercial y network
INGOPS software: Es un software diseñado por Transportamos Colombia para la visualización de los AIP actualizados y vigentes de los países a los que la compañía contratante necesite tener acceso. Adicional al AIP se cuenta con:
- SUP
- AIRAC Cycle
- AMDT
- AIC
- NOTAM